به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»

ضرورت جلوگیری از ورود فاضلاب خانگی به رودخانه دز

تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۷۰۳۵۹

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خوزستان ، رودخانه دز که به عنوان شاهرگ حیاتی منطقه مطرح است و شهر‌های زیادی، آب آشامیدنی خود را از این رودخانه تامین می‌کنند با مشکلات زیست محیطی ناشی از ورود فاضلاب خانگی دست و پنجه نرم می‌کند.

دز رودخانه‌ای است که از به هم پیوستن رودخانه‌های سزار و بختیاری در استان لرستان تشکیل و پس از ورود به استان خوزستان به رود کارون می‌ریزد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رود دز بخشی از حوضه کارون بزرگ به شمار می‌رود که آب آشامیدنی شهر دزفول و سایر شهر‌های جنوبی خوزستان را تامین می‌کند.

رودخانه‌ای که به واسطه تامین آب آشامیدنی مناطق مختلف باید پاکیزه باشد این روز‌ها با مخاطراتی همراه است؛ ورود مستقیم فاضلاب از برخی نقاط شهر دزفول و اطراف صدای دوستداران محیط زیست را درآورده است.

ورود فاضلاب از سمت چم گلک، تیپ زرهی و حجم گسترده‌ای از زیباشهر، صحنه‌های نازیبایی ایجاد کرده که با وجود پیگیری‌های فراوان گویا عزمی راسخ برای حل این مشکل وجود ندارد.

رییس حفاظت محیط زیست دزفول در این باره می‌گوید: رودخانه دز شاهرگ حیاتی منطقه است به طوری که آب طرح غدیر برای آبرسانی به اهواز و چند شهر دزفول از طریق این رودخانه تامین می‌شود.

فاضلاب خانگی چم گلک، زیباشهر، تیپ زرهی، پل غدیر و پارک مهرگان بنا به گفته مسعود نوری‌پور به رودخانه دز می‌ریزد؛ ورود فاضلاب منطقه پل قدیم تقریبا بسته شده، ولی زمانی که سرریز می‌کند و یا آشغال می‌گیرد، فاضلاب این نقطه هم وارد رودخانه می‌شود.

رییس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان دزفول ورود فاضلاب مناطق بالادستی به ویژه زیباشهر را حائز اهمیت می‌داند و می‌گوید: ورود فاضلاب این منطقه باعث گلایه مندی دوستداران محیط زیست و نارضایتی شهروندان از دولت شده است که باید هرچه سریعتر نسبت به رفع مشکل اقدام شود.

وی با بیان اینکه ۴۰ شهر کوچک، آب مصرفی خود را از رودخانه دز برداشت می‌کنند، ادامه می‌دهد: باید آب به گونه‌ای حفظ شود که مناطق پایین دست که آب برای آشامیدن برداشت می‌کنند، دچار مشکل نشوند.

نوری‌پور خواستار نجات رودخانه دز از ورود فاضلاب است و رفع مشکل ورود فاضلاب به رودخانه دز را نیازمند عزمی راسخ می‌داند.

یکی از اقدامات ضروری که می‌تواند گره گشای مشکل ورود فاضلاب به رودخانه دز باشد، اجرای طرح جامع فاضلاب دزفول است؛ طرحی که به گفته مدیر آبفا منطقه دزفول، در حال حاضر حدود ۴۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

حسین سعادتی فر تکمیل طرح جامع فاضلاب دزفول را نیازمند یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دانسته و با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه آب و فاضلاب می‌گوید: سال گذشته ۲هزار انشعاب با ۳۵ کیلومتر شبکه اصلی و فرعی فاضلاب در نقاط مختلف دزفول نصب شد.

درخصوص اعتبار مورد نیاز برای تکمیل طرح‌های فاضلاب، مدیرکل آب و فاضلاب استان خوزستان می‌گوید: در مصوبات سفر رئیس جمهور به خوزستان، ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای آب و فاضلاب اختصاص یافت، ولی در سال گذشته هیچ اعتباری در این زمینه جذب نشد.

محمدرضا کرمی نژاد مکان‌های ورود فاضلاب به رودخانه دز را یادآور می‌شود و می‌افزاید: در تلاش هستیم مشکل فاضلاب تیپ زرهی دزفول را تا یک ماه آینده حل کنیم تا فاضلاب کمتری وارد رودخانه شود.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: رودخانه دز ورود فاضلاب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۷۰۳۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رفع مشکل ورود موقت و تردد وسایل نقلیه گردشگران خارجی

به نقل از روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، ورود موقت وسایل نقلیه موتوری مسافران و گردشگران خارجی با پلاک بین المللی به ایران و تردد داخل مرزهای کشورمان، با همکاری کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و پلیس راهور فراجا، بلامانع شد.

این طرح در راستای تحقق اهداف «سند انتظار» دولت سیزدهم در خصوص «اولویت های تحولی حوزه گردشگری» و تأکید وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مبنی بر تسهیل ورود مسافران و ‏گردشگران دیگر کشورها با وسایل نقلیه شخصی به ایران، انجام شد و برای به نتیجه رسیدن آن، طی دو سال اخیر اقدامات مؤثری از سوی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی با همکاری سایر سازمان های مسئول انجام شده است.

از آنجایی که گردشگری و سفر با استفاده از وسایل نقلیه شخصی موجب کاهش هزینه های سفر، افزایش سرعت تردد، افزایش تعداد گردشگران و همچنین رونق کسب و کار تمامی صنوف و اقشاری که در مسیرهای گردشگری فعالیت دارند می شود، طرح روان سازی و تسهیل ورود موقت و تردد وسایل نقلیه شخصی مسافران و گردشگران خارجی به کشور از سوی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ارائه و پیگیری شده است.

سفر زمینی با وسایل نقلیه شخصی یکی از عناصر مورد علاقه و انگیزه های گردشگران دنیاست. این نوع سفر در سال های اخیر طرفداران بیشتری در جهان پیدا کرده است. از این رو، تسهیل تردد بین المللی وسایل نقلیه مسافران و گردشگران خارجی می تواند به رشد گردشگری ورودی و افزایش سهم آن در شاخص های اشتغال زایی و اقتصادی به ویژه تولید ناخالص داخلی کشور موثر عمل کند.

این مشکل، سالیان متمادی موجب نارضایتی گردشگران شده بود که خوشبختانه پس از پیگیری ها و هماهنگی های کانون جهانگردی و اتومبیلرانی با مقامات و مدیران دستگاه های ذیربط در کشور با تأیید معاون اجرایی و سرپرست نهاد ریاست جمهوری، موضوع بلامانع بودن ورود وسایل نقلیه با پلاک بین ‏المللی به کشور، در فروردین ماه ۱۴۰۳ توسط رئیس پلیس راهور فراجا به تمامی واحدهای ذیربط ابلاغ و به اجرا گذاشته شد.

در پی اجرای این طرح، زین پس بر اساس کنوانسیون ‏های بین ‏المللی و قانون الحاق ایران به‏ کنوانسیون عبور و مرور جاده‏ای (۱۹۶۸ وین)، ورود موقت وسایل نقلیه موتوری مسافران و گردشگران خارجی با پلاک بین المللی به ایران و تردد داخل مرزهای کشورمان، بلامانع است و فقط خودروهایی‏ که بدون پلاک بین‏ المللی قصد ورود به‏ کشور را دارند ملزم به نصب فوری پلاک گذر موقت در تمامی مبادی ورودی به کشور، خواهند بود.

منبع: خبرگزاری مهر